Это автомобиль, в котором технологии не выпячиваются, не пугают сложностью. Они просто тихо и незаметно делают вашу жизнь легче, комфортнее и безопаснее. Каждый день. В любой поездке.
Представьте: вы стоите в пробке. Ритмично: газ-тормоз-газ-тормоз. Нога устаёт. Внимание притупляется. Настроение падает.
А теперь представьте другое: вы остановились, убрали ногу с педали — и машина стоит. Сама. Стоит и ждёт, пока вы снова нажмёте газ. Это функция автоматического удержания.
Электронный стояночный тормоз сам включается после остановки. Вам не нужно держать педаль, не нужно дёргать ручник, не нужно вообще ничего делать. Просто стоите, отдыхаете, смотрите по сторонам. Захотелось ехать — нажали газ, и отпустил тормоза. Всё. Никакой лишней суеты.
Пробки перестают бесить. Светофоры перестают напрягать. Вы просто едете в своё удовольствие, а машина терпеливо ждёт, когда вы решите тронуться.
Дальняя дорога? Можно выдохнуть
Часы за рулём по трассе — это испытание. Особенно для правой ноги. Держать педаль газа, контролировать скорость, не пропустить момент, когда можно расслабиться. Круиз-контроль с управлением на руле в SOLLERS ST9 решает эту проблему раз и навсегда.
Выставили нужную скорость — и всё. Машина едет сама. Ровно столько, сколько вы задали. Ни быстрее, ни медленнее. Нога отдыхает на полу, спина расслабляется, глаза смотрят по сторонам.
А если нужно чуть прибавить или сбросить — кнопки на руле всегда под рукой. Не надо тянуться, не надо искать. Просто нажал — и поехали. Трасса перестаёт быть утомительной. Она становится приятной. Потому что вы не работаете, вы путешествуете.
Дорога скользкая? Не страшно
Осень. Дождь. Листья на асфальте. Или зима. Снег. Лёд под колёсами. Самое время для бокового заноса, который заканчивается в кювете. Но не в SOLLERS ST9.
Система курсовой устойчивости здесь работает как невидимый страхующий. Чуть только машина намекнула, что собирается поехать не туда, куда вы крутите руль, — мгновенно включается. Притормаживает нужные колёса. Возвращает на траекторию. Выравнивает. Спасает. Вы даже не всегда замечаете её работу. Просто едете дальше, как ни в чём не бывало. А система молча делает своё дело — сохраняет вас в безопасности.
Торможение? Только точное. Только предсказуемое.
Резко нажали на тормоз на скользкой дороге — колёса заблокировались, машина поехала юзом, руль перестал слушаться. Знакомо? Страшно? В SOLLERS ST9 об этом можно забыть.
Антиблокировочная система не даёт колёсам блокироваться даже при экстренном торможении. Вы жмёте педаль в пол — а машина продолжает слушаться руля. Можно объехать препятствие. Можно уйти от столкновения. Можно сохранить контроль.
А система распределения тормозных усилий следит, чтобы тормозное усилие правильно распределялось между передними и задними колёсами. Неважно, пустая машина или полная, гружёная или лёгкая — тормозит она всегда устойчиво и предсказуемо.
Мы в «Автомир» любим SOLLERS ST9 не за громкие цифры в буклетах. А за то, как он меняет ощущения от вождения. Пробки перестают раздражать. Трасса перестаёт утомлять. Дождь и снег перестают пугать.